膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)原則

 

焊接膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚時(shí)，需要在兩層膜之間添加一層PFA或FEP作為焊劑。FEP(氟化乙烯丙烯)是一種氟化產(chǎn)品，與PTEF和ETFE非常相似。一般用于密封聚四氟乙烯玻璃纖維膜的表層。它有片狀產(chǎn)品，可以作為“助焊劑”來(lái)提高焊接強(qiáng)度。

 

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚工程設(shè)計(jì)中***重要的技術(shù)環(huán)節(jié)不僅影響到膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的整體和局部建筑藝術(shù)性，還影響到構(gòu)件的生產(chǎn)、安裝、應(yīng)力安全和成本。

 

連接節(jié)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的美觀性、專(zhuān)業(yè)性、綜合性和精密性技術(shù)，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚是膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的靈魂。膜結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)的具體形式復(fù)雜而豐富。

 

根據(jù)膜結(jié)構(gòu)罩的膜功能和連接關(guān)系，可分為膜節(jié)點(diǎn)、膜與剛性邊界、膜與柔性邊界索；根據(jù)節(jié)點(diǎn)位置和結(jié)構(gòu)形式，可分為***點(diǎn)(高點(diǎn)或低點(diǎn))、脊線、谷線、角節(jié)點(diǎn)等。

 

接頭設(shè)計(jì)的一般原則主要包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)、幾何設(shè)計(jì)、材料與制造工藝、安裝與維護(hù)、預(yù)張力引入機(jī)制、成本控制等。

 

在膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，任何連接節(jié)點(diǎn)都應(yīng)具有直接簡(jiǎn)潔的傳力路徑，有效傳遞內(nèi)力，具有與運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)的約束機(jī)制，具有足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，符合“強(qiáng)節(jié)點(diǎn)”的思想，一般不先于結(jié)構(gòu)構(gòu)件破壞，并具有必要的冗余度。高低點(diǎn)和轉(zhuǎn)角節(jié)點(diǎn)的薄膜應(yīng)力集中效應(yīng)很***，節(jié)點(diǎn)的細(xì)節(jié)必須可靠地?cái)U(kuò)散和傳遞?？諝廨S承和氣囊膜***殊接頭應(yīng)滿足氣密性。

 

建筑設(shè)計(jì)的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)與膜結(jié)構(gòu)的整體設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào)，選擇適合膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的材料和工藝，滿足不同建筑環(huán)境的防腐和防水要求。至于關(guān)節(jié)之美，怎么重視都不過(guò)分。任何一個(gè)關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)都要放在***定的部門(mén)和整體環(huán)境中，用唯美的眼光去審視和考慮，比如連接體的流暢細(xì)膩的外觀，連續(xù)流暢的力流，對(duì)稱(chēng)與平衡，輕盈與簡(jiǎn)潔等。

 

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚和張拉膜結(jié)構(gòu)作為一種新的建筑形式，于20世紀(jì)50年代開(kāi)始在世界范圍內(nèi)出現(xiàn)。它已有40多年的歷史，***別是20世紀(jì)70年代以后，膜結(jié)構(gòu)的應(yīng)用發(fā)展迅速。膜結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)為建筑師提供了超越傳統(tǒng)建筑模式的新選擇。

 

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚膜結(jié)構(gòu)用膜代替?zhèn)鹘y(tǒng)建筑材料，重量?jī)H為傳統(tǒng)建筑的三十分之一。而且膜結(jié)構(gòu)可以從根本上克服傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)在實(shí)現(xiàn)***跨度(無(wú)支撐)建筑時(shí)遇到的困難，可以創(chuàng)造出巨***的無(wú)障礙視覺(jué)空間。它具有外形自由輕巧、阻燃、制造簡(jiǎn)單、安裝快捷、節(jié)能、使用方便安全等***點(diǎn)，使其在世界各地得到廣泛應(yīng)用。